一般方向盤的轉(zhuǎn)向柱是不噴漆防臭保護(hù)的，所以使用一段時(shí)間后方向盤的轉(zhuǎn)向柱上會(huì)出現(xiàn)一層鐵銹。這種銹在大多數(shù)低端車上都有，甚至一些高端車，他們也不會(huì)花錢去處理，因?yàn)檫@些車的車主是看不到的，不會(huì)有安全隱患。所以很多廠家不會(huì)處理轉(zhuǎn)向柱，只有部分司機(jī)和車主在維修的時(shí)候才會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題。你說(shuō)的轉(zhuǎn)向柱生銹不是普遍現(xiàn)象?？赡苁且?yàn)槟撤N液體滴在轉(zhuǎn)向柱上，導(dǎo)致漆面受損，或者是轉(zhuǎn)向柱上的水滴時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)生銹：1。EPS是英文Electric Power Steering的縮寫，即電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。2.該系統(tǒng)由電動(dòng)助力器直接外露提供轉(zhuǎn)向助力，省去了液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝的一定的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和皮帶輪，節(jié)能環(huán)保；3.此外，它還具有調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單、安裝配置靈活的特點(diǎn)，可以在各種工況下提供轉(zhuǎn)向助力。正因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為一種新的轉(zhuǎn)向技術(shù)，將會(huì)對(duì)有著50多年歷史，朋友們耳熟能詳?shù)囊簤恨D(zhuǎn)向系統(tǒng)提出挑戰(zhàn)。