怠速控制閥安裝在節(jié)氣門旁邊的空氣通道上。怠速時(shí),節(jié)氣門關(guān)閉,氣流通過怠速控制閥進(jìn)入進(jìn)氣口??諝饬髁總鞲衅饔址Q空氣流量計(jì),是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它將進(jìn)氣流量轉(zhuǎn)化為電信號(hào)發(fā)送給電子控制單
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優(yōu)惠政策)(ECU),這是決定噴油量的基本信號(hào)之一。通常位于節(jié)氣門旁邊。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速負(fù)荷增加時(shí),ECU控制怠速控制閥增加進(jìn)氣量,從而提高怠速轉(zhuǎn)速,防止發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)或熄火。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速負(fù)荷降低時(shí)。怠速閥位于:1節(jié)氣門旁邊,怠速調(diào)節(jié)閥安裝在節(jié)氣門的側(cè)通氣孔上。根據(jù)點(diǎn)火信號(hào),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于750轉(zhuǎn)/分時(shí),即使怠速調(diào)節(jié)閥響應(yīng)增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過1050轉(zhuǎn)/分時(shí)也會(huì)停止響應(yīng)。2.對(duì)于裝有空調(diào)系統(tǒng)的車輛,該調(diào)節(jié)閥也稱為怠速加速閥。空調(diào)壓縮機(jī)響應(yīng)后,引起發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下降,而怠速調(diào)節(jié)閥相應(yīng)響應(yīng),保持怠速穩(wěn)定。3.空氣流量傳感器又稱空氣流量計(jì),是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的傳感器之一。它將進(jìn)氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)發(fā)送給電子控制單元(ECU),這是確定燃油噴射的通用信號(hào)之一。