怠速電機是控制汽車怠速的元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件?，F(xiàn)在大部分汽車發(fā)動機都是電控燃油噴射汽油機。怠速熄火的原因有很多。首先分析一下怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動機一進入怠速就會熄火，我們一般稱之為“不怠速”，這種故障的原因有：發(fā)動機怠速電機或怠速電機電路損壞；制動助力器真空管泄漏；制動助力器膜片損壞；進氣歧管漏氣；電子控制單元(ECU)中的怠速控制模塊有問題。如果發(fā)動機有時怠速熄火，重新啟動后是正常的，這種情況稱為“間歇性怠速熄火”。這種故障很難檢查，原因有很多。而且各種零件或者電路都沒有完全損壞。更麻煩的是，發(fā)動機偶爾熄火也能恢復正常。汽車怠速閥的工作原理：1。怠速調節(jié)閥由點火開關供電。只有當點火開關轉到on位置時，怠速調節(jié)閥才會通電，發(fā)動機電腦會調整其電路接地。2.當電磁線圈通電時，會產生電磁引力。如果線圈產生的電磁吸引力超過回位彈簧的彈力，閥軸將帶動閥芯向上移動，打開旁路氣道。當電磁線圈斷電時，閥軸和閥芯在彈性作用下復位，旁路風道關閉；3.線圈產生的電磁力將決定調節(jié)閥的開度。ECU還通過調節(jié)輸入線圈脈沖信號的占空比來調節(jié)磁場強度，從而調節(jié)調節(jié)閥的開度，實現(xiàn)怠速空氣量的調節(jié)。