積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車影響很大。一是發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，即功率輸出不均勻，逐漸衰減，換句話說(shuō)，越來(lái)越弱。二是增加油耗，增加你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)難，即點(diǎn)火難，不容易進(jìn)車。最后，燃燒室大量積碳還會(huì)造成敲缸，發(fā)動(dòng)機(jī)低速加速會(huì)有噪音，損壞活塞和曲軸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)燙，嚴(yán)重影響汽車的安全權(quán)益。然后排放超標(biāo)，不僅年檢不合格，還直接加重了環(huán)境污染的危害。如果怠速控制閥壞了，最初的反應(yīng)是怠速不穩(wěn)，動(dòng)力不足。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，燃油往往燃燒不完全，此時(shí)活塞氣門更容易產(chǎn)生積碳。積碳過(guò)多會(huì)直接影響燃油經(jīng)濟(jì)性，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能甚至壽命。怠速調(diào)節(jié)閥損壞現(xiàn)象：1。如果怠速調(diào)節(jié)閥壞了，最初的反應(yīng)是怠速不穩(wěn)，動(dòng)力不足。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，燃料常常燃燒不完全。此時(shí)活塞閥更容易造成積碳。積碳過(guò)多會(huì)影響燃油的合理性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能甚至壽命。2.怠速調(diào)節(jié)閥安裝在節(jié)氣門旁邊的排氣孔上。根據(jù)點(diǎn)火信號(hào)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于750轉(zhuǎn)/分時(shí)，怠速調(diào)節(jié)閥會(huì)立即做出反應(yīng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1050轉(zhuǎn)/分時(shí)，它將停止響應(yīng)。3.對(duì)于裝有空調(diào)系統(tǒng)的車輛，調(diào)節(jié)閥也稱為怠速加速閥。空調(diào)壓縮機(jī)響應(yīng)后，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，怠速調(diào)節(jié)閥會(huì)相應(yīng)響應(yīng)，維持怠速的穩(wěn)定。