氧傳感器壞了會(huì)導(dǎo)致故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，排氣有異響和嗆味，油耗增加，上坡時(shí)有時(shí)會(huì)乏力。如果氧傳感器壞了，汽車(chē)可以正常啟動(dòng)。車(chē)輛故障說(shuō)明氧傳感器有問(wèn)題。最直觀的現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛油耗，但也不是100%。也有可能根本沒(méi)問(wèn)題，就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮著，看著就麻煩。如果氧傳感器壞了，大部分不會(huì)影響車(chē)輛啟動(dòng)，因?yàn)椋?。氧傳感器是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的原裝部件，用于檢測(cè)廢氣中的氧含量。計(jì)算機(jī)可以通過(guò)這些數(shù)據(jù)判斷混合器的濃度是過(guò)濃還是過(guò)稀，并實(shí)時(shí)調(diào)整，改善燃燒充分性和排放污染。2.氧傳感器損壞，使ECU無(wú)法知道噴射的汽油量是否準(zhǔn)確，導(dǎo)致混合氣濃度不是過(guò)濃就是過(guò)稀，導(dǎo)致燃燒不充分，降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，增加排放污染；3.氧傳感器的核心部件是多孔氧化鋯陶瓷管，這是一種固體電解質(zhì)，兩側(cè)燒結(jié)有多孔鉑(Pt)電極。在一定溫度下，由于兩側(cè)氧濃度不同，高濃度側(cè)(陶瓷管4內(nèi)部)的氧分子吸附在鉑電極上，與電子(4e)結(jié)合形成氧離子O2-，使電極帶正電。O2-離子通過(guò)電解質(zhì)中的氧離子空位向低氧濃度側(cè)(廢氣側(cè))遷移，使電極帶負(fù)電，即造成電位差。