確定責(zé)任，達(dá)成一致。常見(jiàn)的情況有：未保持安全距離追尾前車(chē)，后車(chē)承擔(dān)責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)變更車(chē)道影響車(chē)輛正常行駛的，由變更車(chē)道的一方負(fù)責(zé)；在有交通信號(hào)燈控制的路口，正常放行的車(chē)輛不讓直行車(chē)輛率先轉(zhuǎn)彎的，由轉(zhuǎn)彎車(chē)輛負(fù)責(zé)；在沒(méi)有紅綠燈的路口，不讓右邊的車(chē)先走，不讓當(dāng)事人擔(dān)責(zé)，等等。迅速按規(guī)則判定責(zé)任，達(dá)成一致。記錄雙方車(chē)輛信息和車(chē)主信息。需要記錄雙方的車(chē)牌號(hào)、保險(xiǎn)憑證等信息。強(qiáng)烈建議提前打印一些表格，省時(shí)省力。大多數(shù)情況下，事故發(fā)生后交警會(huì)處理，但對(duì)于一些小事故，雙方可以自行處理：1。發(fā)生刮蹭事故后，應(yīng)立即選擇更合適的地方停車(chē)。停車(chē)后，按極限拉緊手剎，切斷電源，關(guān)閉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。一定條件下要遵守一定條件下的限制，比如晚上開(kāi)標(biāo)志燈和尾燈。在高速公路上，必須按照限行規(guī)定在車(chē)后設(shè)置危險(xiǎn)警示標(biāo)志；2.確定雙方人員的安全狀況。根據(jù)新的《事故處理程序限定》，“致人死亡或者受傷”是當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警的情形之一。如果在刮擦事故中人員的人身安全受到損害，應(yīng)立即報(bào)警。如果不是新《道路出行事故處理程序限定》第八條規(guī)定的必須報(bào)警的八種情形，當(dāng)事人可以選擇自行達(dá)成協(xié)議，快速處理；3.檢查車(chē)輛的狀況。使用數(shù)字工具記錄現(xiàn)場(chǎng)情況是合適的。比如手機(jī)和便攜式數(shù)碼相機(jī)的拍照功能，可以用來(lái)記錄刮擦位置和汽車(chē)使用情況。一般情況下，需要對(duì)汽車(chē)的前側(cè)、后側(cè)、地面摩擦位置進(jìn)行多角度拍照。最好有一個(gè)視圖，顯示雙方基本都在現(xiàn)場(chǎng)。