如果你遇到油表的刻度是一半,那么這種現(xiàn)象是相當(dāng)普遍的,有快有慢,尤其是前半段刻度下降很慢,后半段下降很快。一般來說,當(dāng)車輛的燃油表由高到低下降時,如果前半程能行駛300公里,后半程只能行駛100公里左右。油表常見的故障點有汽油泵的浮子、儀表總成內(nèi)部的油表和電路故障。泵浮子是一個滑動電阻器。浮子向儀表內(nèi)部的燃油表發(fā)出信號,通過汽油頁的變化顯示出汽油的多少。油表不準(zhǔn)的原因:1。經(jīng)常會遇到這種情況,油所代表的量并不是勻速變化的。比如油前半程能走300公里,后半程只能走100公里。這個關(guān)鍵和用來反映油量的機(jī)油泵的設(shè)計有關(guān),它不能均勻地反映汽油消耗量的變化。畢竟這種絕對統(tǒng)一的改變是很難實現(xiàn)的。2.當(dāng)它突然降到零時,燃油表指示器通過傳感器反映燃油油位。如果還有很多油,指示器突然降到零,很可能是車輛的油位傳感器有問題。因為油耗需要一個過程,半箱油不會突然消失。傳感器問題可能損壞或被污漬覆蓋;3.油量表的刻度上升。有時候看起來油表的刻度不到一個位置就不工作了,或者開了一段距離后指針居然異常上升。出現(xiàn)這種情況的關(guān)鍵原因是油位傳感器與浮子之間的連桿被卡住,導(dǎo)致浮子無法正常左右浮動,傳感器不會發(fā)生變化。
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