要判斷是油門故障還是汽油泵故障，首先要知道這兩個(gè)部件屬于哪個(gè)系統(tǒng)。節(jié)氣門是進(jìn)氣系統(tǒng)的一部分，主要作用是控制進(jìn)氣。它對應(yīng)的變量是你踩油門多少的反應(yīng)。油門踩得越多，開得越大，吸入的空氣就越多。至于汽車故障是不是油門造成的，我們可以通過讀取故障碼和數(shù)據(jù)流來判斷油門是否卡死。例如，我們可以讀取故障代碼。如果顯示節(jié)氣門位置傳感器電路的控制故障，可能是節(jié)氣門問題或線路問題。判斷數(shù)據(jù)流的方法，可以進(jìn)入發(fā)動機(jī)控制程序。我選擇節(jié)氣門開度或者節(jié)氣門傳感器輸出的電壓信號來判斷。一般有兩個(gè)信號，主信號和輔助信號。當(dāng)油門踩到底，這兩個(gè)信號應(yīng)該是輸出電壓為5伏。否則會損壞節(jié)氣門。對于油泵來說，它的判斷比較麻煩，因?yàn)橛捅镁褪菆?zhí)行機(jī)構(gòu)。如果部件損壞，它不會報(bào)告故障代碼。我們只能通過檢測系統(tǒng)的油壓來判斷。首先可以判斷燃油系統(tǒng)流量是否在300kpa的正常范圍內(nèi)。當(dāng)然，在檢查油壓之前，先檢查機(jī)油泵的繼電器和保險(xiǎn)絲是否損壞。這是最簡單的方法。綜上所述，如果想自己檢查油門是否損壞，可以通過閱讀故障碼診斷和讀取數(shù)據(jù)流來判斷，而對于機(jī)油泵，則需要檢查油壓。