雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）預(yù)熱需要多長時(shí)間？建議不需要原地預(yù)熱車輛，15秒左右就可以開走車輛。“熱車到位”這個(gè)詞起源于汽車化油器時(shí)代。那時(shí)候汽車還沒有現(xiàn)代電子燃油噴射技術(shù)。對于裝有化油器的車輛，關(guān)鍵是通過發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣氣流形成負(fù)壓，被化油器吸收，使汽油霧化。所以就像吹空氣一樣，汽油和空氣被霧化，吹出油管，在燃燒室燃燒。由于化油器的這種特性，汽車霧化效果差，混合汽油不足，會影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，甚至容易熄火。為了防止這種情況發(fā)生，有必要對汽車進(jìn)行原位加熱。熱車到位的想法是這樣的，一直說到現(xiàn)在。尤其是一些老司機(jī)，固守舊觀念。比如網(wǎng)上的C工，一直堅(jiān)持這個(gè)熱車論。當(dāng)然，到目前為止，網(wǎng)上一直有熱車到位不熱車的說法。隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，廣本雅閣從第六代開始使用電噴技術(shù)。目前本田發(fā)動機(jī)普遍配備了先進(jìn)的i-vtec系統(tǒng)。那么什么是電噴呢？相當(dāng)于在機(jī)器上安裝了一個(gè)智能大腦，就是汽車駕駛電腦的ECU。汽車噴嘴噴射的燃油量由這臺計(jì)算機(jī)計(jì)算和調(diào)整。雅閣電噴車?yán)鋯訛槭裁床恍枰獰彳嚕恳驗(yàn)殡妵娷嚨腅CU特別智能。冷車啟動時(shí)，車上的水溫傳感器會感應(yīng)到車處于低溫狀態(tài)。然后這個(gè)低溫信號會傳到行車電腦的ECU，電腦會自動發(fā)出指令，供給4倍于正常怠速的噴射量，這樣發(fā)動機(jī)的油氣燃燒會更加劇烈，也就是我們通常所說的“冷機(jī)高怠速”，幫助發(fā)動機(jī)快速升溫。而這個(gè)高怠速只有15秒?？偠灾?，現(xiàn)在的車，包括雅閣，基本都不會刻意把車加熱到位。發(fā)動機(jī)會自動預(yù)熱。目前很多車輛說明書基本都顯示車輛不需要原位加熱。奔馳、寶馬、大眾、日本車使用說明?；旧虾芮宄挥妙A(yù)熱汽車，雅閣也不例外。在德國和新加坡等一些國家，讓汽車原地空轉(zhuǎn)和預(yù)熱是違法的。很多車友擔(dān)心不把車加熱到位會增加發(fā)動機(jī)磨損。我覺得這種磨損很正常，很難預(yù)防。畢竟在瞬間啟動的過程中，機(jī)油還沒有完全潤滑到發(fā)動機(jī)的各個(gè)部位。但在高怠速的作用下，潤滑速度極快，也就是10秒左右。當(dāng)然也不會因?yàn)檐嚊]有熱到位而增加磨損。相反，原地?zé)彳嚂ζ囋斐蓚?。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)長時(shí)間原地怠速，會影響燃燒室油氣燃燒不充分，容易導(dǎo)致積碳。而且如果發(fā)動機(jī)原地怠速，機(jī)器的溫度可能不會很快，非常容易對發(fā)動機(jī)造成腐蝕和磨損。但是開車，低速加熱，發(fā)動機(jī)會升溫更快。即使在相對寒冷的條件下，也只需要預(yù)熱汽車1分鐘。綜上所述，雅閣是不需要預(yù)熱到位的。啟動后15秒，可以高怠速啟動，低速暖車。希望我的回答能對題主有所幫助。歡迎朋友們在評論區(qū)留言討論。