CVT有很多優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，檔位設(shè)置更自由，機(jī)械效率高，油耗合理，故障少。日產(chǎn)很多車(chē)型都用CVT變速器，包括Sunny。CVT的動(dòng)力輸出是線性的，在實(shí)際駕駛中非常平順。它利用金屬傳動(dòng)帶、工作直徑可變的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪傳遞動(dòng)力。那么傳動(dòng)系統(tǒng)就能最好的匹配發(fā)動(dòng)機(jī)工況。鋼帶是CVT的核心部件，容易損壞?，F(xiàn)在鋼帶結(jié)構(gòu)升級(jí)，使用壽命可達(dá)30萬(wàn)公里。冬天來(lái)了，我們知道CVT變速器有低溫保護(hù)的特點(diǎn)。也就是低溫不變速，不是“不升檔”。它是一個(gè)設(shè)定溫度臨界值的計(jì)算機(jī)程序，即當(dāng)環(huán)境溫度低于這個(gè)臨界值時(shí)，變速器被限制升檔。這個(gè)保障是CVT獨(dú)有的設(shè)計(jì)和規(guī)格要求，為了更好的保障CVT在冬季低溫環(huán)境下的傳動(dòng)。陽(yáng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）CVT變速器汽車(chē)冬天不用原地加熱。但是直上直下開(kāi)40秒。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有損害。因?yàn)楝F(xiàn)在的電噴技術(shù)已經(jīng)非常成熟，噴射量基本都是由電腦精確調(diào)節(jié)的。不像過(guò)去的化油器車(chē)，需要局部加熱。不要原地加熱車(chē)，起步后低速行駛。慢車(chē)！這一進(jìn)程絕不能加快。水溫升到40度以上，就可以正常行駛了。這種生活習(xí)慣無(wú)疑是冬季CVT變速器的良好保障。陽(yáng)光CVT無(wú)級(jí)變速器保障需要注意這幾點(diǎn)。第一，不要空擋滑行。也就是開(kāi)車(chē)時(shí)不要突然把D擋換到空擋。由于CVT變速器油泵在空檔滑行狀態(tài)下功率下降，導(dǎo)致變速器油壓不足(泄壓)。會(huì)導(dǎo)致變速器內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)部件潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致變速器高溫?fù)p壞。第二，不要暴力駕駛。由于CVT本身能承載的扭矩并不大，踩油門(mén)急速加速會(huì)加速金屬帶的磨損，觸發(fā)變速器過(guò)熱保護(hù)，那么CVT會(huì)自動(dòng)限速80 km/h第三，定期更換精準(zhǔn)無(wú)級(jí)變速油。CVT不同于普通的自動(dòng)變速器，對(duì)換油有一定的要求。比如極性油的流動(dòng)性、摩擦性能、膨脹系數(shù)等主要參數(shù)。不能只加普通可變油。是特種車(chē)輛的最佳用油。陽(yáng)光CVT變速器油提倡4-6萬(wàn)公里的更換周期。如果長(zhǎng)期不換機(jī)油和濾清器，CVT變速器遲早會(huì)損壞。關(guān)注陽(yáng)光CVT變速器。我們來(lái)談?wù)勥@個(gè)。歡迎朋友們轉(zhuǎn)發(fā)、留言、討論。喜歡汽車(chē)知識(shí)的朋友關(guān)注我。