汽車暖風(fēng)的工作原理：發(fā)動機(jī)的冷卻液可以獲取熱量，而這些熱量可以把空氣加熱，然后這些熱空氣通過送風(fēng)系統(tǒng)就可以傳入到汽車內(nèi)部了，空調(diào)開暖風(fēng)時，完全用不到壓縮機(jī)，這就證明了冬季車內(nèi)開暖風(fēng)空調(diào)，根本不會增加油耗。

想知道冬天開空調(diào)是否不費(fèi)油，首要任務(wù)就是了解冬天暖風(fēng)的工作原理?；旧衔覀兌贾老奶扉_空調(diào)會增加油耗。原理是，當(dāng)你打開空調(diào)時，機(jī)艙內(nèi)空調(diào)壓縮機(jī)的泵頭被吸住，壓縮機(jī)開始轉(zhuǎn)動，其動力由發(fā)動機(jī)的曲軸皮帶輪通過空調(diào)皮帶傳遞。隨著發(fā)動機(jī)負(fù)荷的增加，油耗肯定會增加。那么冬天開暖風(fēng)費(fèi)油嗎？我們先來看看汽車加熱系統(tǒng)的工作原理。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時本身會產(chǎn)生大量的熱量。為了保證各部分的有效運(yùn)轉(zhuǎn)，需要通過散熱器中的防凍液來循環(huán)散熱。散熱器(也稱為水箱，位于進(jìn)氣格柵后面)由電子風(fēng)扇冷卻。通常，這些熱量都被浪費(fèi)掉了。我們冬天開的暖風(fēng)只是改變了防凍液的循環(huán)路線。通過調(diào)節(jié)排水閥，將一部分熱水循環(huán)到駕駛室內(nèi)的小暖風(fēng)罐中，再由鼓風(fēng)機(jī)將暖風(fēng)罐的熱量通過暖風(fēng)管道從儀表板出風(fēng)口吹入車內(nèi)，這樣就可以回收利用廢熱能。加熱器自然不參與生產(chǎn)加工，也不會增加油耗。鼓風(fēng)機(jī)功率不一定大，對車輛綜合油耗影響不大。冬天開暖風(fēng)也有幾個細(xì)節(jié)需要注意。首要任務(wù)是上車，冷啟動。你不能馬上開暖氣。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)循環(huán)液溫度低，當(dāng)你開暖風(fēng)時，會吹出冷風(fēng)，增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，影響水溫。當(dāng)機(jī)器水溫上升到60-80度時，打開暖風(fēng)。其次，開暖風(fēng)的時候一定不要開空調(diào)開關(guān)，要先開內(nèi)循環(huán)，這樣車內(nèi)溫度上升快，車內(nèi)暖和了就改成外循環(huán)。