你好，汽車上用的傳感器有100多種。下面是一些發(fā)動機上常見的傳感器。詳情見下文。1.進氣壓力傳感器，它測量進氣歧管中的壓力，并向ECU產(chǎn)生與壓力成比例的電壓，以便ECU可以測量進氣。該傳感器主要用于“D”燃油噴射系統(tǒng)。2.空氣流量傳感器用于測量發(fā)動機吸入的進氣，并將其作為噴射時間的參考信號提供給ECU。這種傳感器主要用于“L”型燃油噴射系統(tǒng)，具有良好的精度。3.節(jié)氣門位置傳感器。目前很多電控系統(tǒng)采用電子節(jié)氣門，取消了傳統(tǒng)的拉線式節(jié)氣門體。節(jié)氣門位置傳感器和節(jié)氣門控制電機安裝在節(jié)氣門體內(nèi)，測量節(jié)氣門開度，ECU根據(jù)這個信號確定發(fā)動機的工作狀態(tài)。比如你不踩油門，發(fā)動機會判斷發(fā)動機處于怠速，控制電機開啟9左右，保持怠速進氣。4.曲軸角度傳感器，主要計算曲軸位置和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。ECU使用這些計算值來控制燃油噴射時間和點火正時。5.凸輪軸位置傳感器，其作用是將凸輪軸旋轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號，ECU利用這些數(shù)據(jù)來控制燃油噴射時間和噴射正時。6.氧傳感器，其功能是監(jiān)測廢氣中的氧濃度。ECU通過調(diào)整噴射時間將混合氣的空燃比保持在理論值(14.7: 1)以內(nèi)。傳感器根據(jù)廢氣中的氧濃度產(chǎn)生0.1-0.9v之間的電壓，電壓在10秒鐘內(nèi)至少變化8次。7.空氣溫度傳感器，其功能是檢測進氣溫度。根據(jù)該信號，ECU在冷機狀態(tài)下增加發(fā)動機的燃油噴射量，以改善其運行性能。8.冷卻液傳感器，其功能是檢測冷卻液的溫度，并向ECU提供發(fā)動機溫度信息。發(fā)動機起動時，作為噴油量的參考信號和起動后噴油量的修正信號。發(fā)動機起動時，決定噴油量的是冷卻液溫度傳感器，而不是空氣流量計。9.爆炸傳感器。爆震傳感器中有壓電元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件，變形時會產(chǎn)生電壓。當發(fā)動機氣缸因爆震而振動時，會產(chǎn)生電壓。如果電壓過高，說明爆震高，所以ECU會減小點火提前角來控制爆震。希望以上回答能幫到你。如果覺得有用，請點贊！歡迎關(guān)注，謝謝！