事實上，每年年輕汽車的破產(chǎn)與“水氫發(fā)動機”沒有直接關(guān)系。年輕汽車的破產(chǎn)既不是“水氫發(fā)動機”造成的，也不能說年輕汽車就一定能造出“水氫發(fā)動機”而不破產(chǎn)。氫發(fā)動機是怎么產(chǎn)生的？其實“水氫發(fā)動機”早就不是什么新鮮事了，國外也研究了很久，只是停留在理論上。今年5月23日，《南陽日報》，一篇頭版報道說：水氫發(fā)動機在我市正式上市！這意味著車載水可以實時制氫，車輛可以帶水行駛！這里的重點是：正式下線，車可以帶水行駛了。也就是說，青年車把理論已經(jīng)成為現(xiàn)實，從此可以量產(chǎn)了。而且技術(shù)也不復(fù)雜，加水驅(qū)動就行。既然可以用水開車，是怎么實現(xiàn)的？第一步：水變成氫。按理說，這一步不難實現(xiàn)。初中有個實驗，把水分解成氫氣和氧氣。且不說水需要條件，就連分解過程也需要電，這不免讓人對水氫發(fā)動機產(chǎn)生質(zhì)疑：既然有電，為什么還需要不必要的工作？畢竟水氫發(fā)動機不是燒氫來驅(qū)動汽車的。但是，我每年都解釋我用的是催化劑！有哪些物質(zhì)可以促進水分解成氫氣和氧氣？年輕汽車的水氫發(fā)動機，其實就是從水中產(chǎn)生氫氣后，將氫氣轉(zhuǎn)化為電能的一種驅(qū)動方式。這與氫燃料電池的發(fā)展不謀而合，但氫燃料電池技術(shù)是一種直接將氫和氧轉(zhuǎn)化為電能的技術(shù)，與年輕汽車的水氫發(fā)動機有很大不同：氫燃料電池汽車不會實時產(chǎn)生氫氣。那么目前電解水最有效的催化劑有哪些呢？第一種是二氧化銥。銥有價值，我就不說了。就算青年車的水氫發(fā)動機加了二氧化銥，成本是不是有點高？其實每年都有人用廉價的鋁合金粉，而且是湖北工業(yè)大學(xué)研發(fā)的專利產(chǎn)品。即使氫氣可以實時制備。那么一輛卡車需要多少催化劑呢？需要更多水嗎？水氫發(fā)動機卡車是不是配了拉水和帶動催化劑一起的車？魯迅說，總有一些人忍辱負重，為正義犧牲生命。這一次，青年車終于如愿以償，也確實為正義做出了犧牲。但在我們看來，龐慶年不是為了正義而犧牲，而是罪有應(yīng)得。所以，最好不要上演水氫發(fā)動機的戲碼！