1.定位前的檢查:首先,四個(gè)輪胎尺寸要一樣;另外,細(xì)微的差別也要考慮進(jìn)去,比如胎壓。按標(biāo)準(zhǔn)將胎壓調(diào)整到位(胎壓標(biāo)準(zhǔn)符合油箱蓋內(nèi)側(cè));還有一個(gè)更微妙的檢查。桌面的踩踏深度需要測(cè)量。同一軸線上輪胎花紋深度最大偏差不能超過2mm。如果不符合要求,就要根據(jù)情況更換相關(guān)輪胎。那么懸掛系統(tǒng)就需要保證底盤處于健康狀態(tài)。最后,要保證車輛處于空載狀態(tài),備胎和車載工具要放在各自的位置。第一種情況,方向盤越來(lái)越重。我們都知道現(xiàn)在很多方向盤都有助力系統(tǒng)。但是當(dāng)方向盤越來(lái)越重的時(shí)候,就意味著車輛前輪的轉(zhuǎn)向角度可能會(huì)發(fā)生變化。就是因?yàn)檫@種變化,我們的方向盤變得越來(lái)越重,以至于轉(zhuǎn)起來(lái)不準(zhǔn)確。第二種情況,在平坦的道路無(wú)法直線行駛的情況下,不知道大家有沒有這樣的體驗(yàn)。當(dāng)汽車無(wú)法在平坦的路面上平穩(wěn)行駛時(shí),那么這時(shí)候我們就需要做四輪定位了。此時(shí)可能是取消后傾斜參數(shù)發(fā)生了變化,影響了行車安全。如果發(fā)生這種情況,不要想太多,先開車去4S商店。第三種情況,輪胎磨損不協(xié)調(diào),車輪穩(wěn)定性最簡(jiǎn)單的表現(xiàn)就是輪胎磨損。磨損程度不一致很可能是車輛不穩(wěn)定造成的,此時(shí)不要忽視。最好做個(gè)四輪定位。第四種情況,車輛發(fā)生事故維修后,事故很容易導(dǎo)致車輛結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。正因?yàn)槿绱?,四輪定位?duì)于我們的安全駕駛是必要的。汽車四輪定位的作用如下:1。因?yàn)檐囕v的四個(gè)車輪,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(與方向盤相連的總成是懸架系統(tǒng)的一部分)和前后橋(前后輪的傳動(dòng)軸也是懸架系統(tǒng)的一部分)有一定的相對(duì)位置,這是廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。調(diào)整這個(gè)位置的安裝,也就是四輪定位;2.最常見的就是車輛跑偏。當(dāng)司機(jī)向右直行時(shí),汽車本身會(huì)向左或向右偏離。司機(jī)只能不斷調(diào)整方向盤,一不小心就會(huì)向左或向右跑好幾米,對(duì)安全駕駛影響很大;3.其次是輪胎磨損,這叫“吃胎”。如果不檢查輪胎,這種現(xiàn)象很難發(fā)現(xiàn)。車輛長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,輪胎磨損嚴(yán)重,嚴(yán)重影響輪胎使用壽命;4.除了這些常見的影響,四輪定位不準(zhǔn)還會(huì)導(dǎo)致汽車漂移、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)、懸架系統(tǒng)部件異常磨損,嚴(yán)重影響行車安全。所以注意四輪定位是完全正確的。