漂移和輪胎磨損是次要的,最大的危害是車的高散熱。為了省油,家用車通常使用低粘度油和低辛烷值汽油。日常通勤中用于溫和駕駛是沒有問題的。如果玩漂移,踩高速,機油的耐高溫和高剪切不夠,導致發(fā)熱高。低辛烷值汽油在高溫下也會產(chǎn)生沖擊爆炸,漂移多為低速飛胎燃燒。如果不修改散熱和絕緣,油浪很快就會被燒光,導致變速箱打滑、發(fā)動機竄氣點火線圈擊穿等發(fā)熱癥狀。還有一種是漂移會導致車身重心偏移,劇烈扭曲(有時甚至像一條金色的蛇在狂舞),從而導致車架懸架強烈扭曲、拉扯,甚至撕裂。非運動型底盤設(shè)計的汽車容易變形、散架或斷裂。這里的運動底盤設(shè)計的車是指能跑達喀爾拉力賽的量產(chǎn)車,而不是只擅長直線加速的車。當然最明顯的還是輪胎磨損,還有其他部分:1。做漂移這么高的機動需要很大的成本。暫且不說車輛改裝的費用,光是漂移造成的車輛損失也會帶來不少維修費用;2.在漂移和過彎時,輪胎基本接近甚至超過自身的物理極限,在滾動摩擦的同時承受滑動摩擦;懸架、離合器、制動器也在重載下工作,會加速部件老化;再加上過彎時油門降檔的動作,油耗肯定是驚人的,離合器和輪胎會再次受到高負荷的洗禮;3.以目前的市場情況來看,最便宜的輪胎大概需要200
元(
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優(yōu)惠政策),離合器摩擦片也要幾千元,所以光是這些磨損件的費用可能就不是國內(nèi)普通家庭能承受的;4.而且,要確保自己能打出漂亮的漂移動作。對輪胎最大的要求就是抓地力好。輪胎的抓地力越強越均勻,就越能保證漂移動作的完成。因為漂移是在輪胎半抓不抓的臨界狀態(tài)下完成的。如果你想一試身手,運動輪胎是最好的選擇。運動輪胎比較貴,一雙600-1000元。