回火其實就是進氣管回火。進氣管回火是因為供油不足，混合氣太稀。如果混合氣過稀，混合氣的燃燒速度將會減慢，燃燒將會繼續(xù)，直到進氣門在排氣沖程結束時打開。新鮮的混合氣在氣缸內遇到未燃燒的燃燒氣體會被點燃，然后通過進氣歧管從進氣口噴出，進行回火。如果進氣管回火，發(fā)動機機體抖動嚴重，排氣管爆炸，發(fā)動機功率下降嚴重，多是點火不平衡引起的。由于無序點火，當一個氣缸處于進氣沖程，進氣門開啟時，進氣管剛好在氣缸的火花塞被點燃時回火。運動力量的正常運行分為四步：進氣、壓縮、做功、排氣！回火，通俗的說就是活塞做功后，燃燒后的廢氣要從排氣管排出。但是由于某種故障，排氣閥已經(jīng)關閉，廢氣無法排出。也就是說，沒必要急著排氣！然后廢氣會從氣缸蓋、曲軸箱、化油器、節(jié)氣門等地方的個別氣缸排出，也就是我們常說的“回流”。排氣回火的意義：1?；鼗鸬囊饬x是混合氣在進入燃燒室之前，在燃燒室外面燃燒；2.這種情況一般是由于發(fā)動機點火正時不正確，或者發(fā)動機工作狀況不好，氣缸溫度高，氣門密封不嚴等原因造成的。3.逆火發(fā)生時，你會明顯聽到機艙里的爆破聲和爆炸聲。這種情況比較危險，進氣支管炸得厲害。如果出現(xiàn)這種情況，建議讓專業(yè)人士處理。