說到首保,你會想到新車的磨合期。首保里程等于磨合里程嗎?其實可以這么理解。但是,新車首保推薦3000公里合理嗎?個人覺得首保3000公里沒錯!只是有些里程可以適當延長,達到6000公里左右最經(jīng)濟。新車出廠,一切都是全新的,所以需要磨合,尤其是活塞和氣缸之間,連桿和曲軸之間,凸輪軸和液壓挺桿之間,變速箱內(nèi)齒輪之間,發(fā)動機和變速箱之間??此七@是規(guī)律,其實是固有思維導致的慣性思維。過去汽車制造受限于工藝和技術(shù),導致精度差,出錯率高,裝配水平落后。汽車下線需要磨合是可以理解的。但隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展和制造技術(shù)的不斷提高,整車從制造到裝配都實現(xiàn)了標準化和模塊化,零部件的裝配精度也達到了前所未有的水平。在汽車下線之前,廠家有一套嚴格的檢驗方法來保證汽車的安全性。所以我認為新車的磨合,要靠人車的磨合,了解性能,熟練操作。這需要很長時間。當然,生活中精打細算的車主也不在少數(shù)。嚴格按照廠家要求,3000公里首保。然而你可能不知道的是,跑了3000公里后的機油基本都是干凈的。這不是浪費嗎?廠家之所以問這個問題,其實是一種態(tài)度,就是希望新車能以首保的名義盡快回到服務站進行全面檢查,把問題處理在萌芽狀態(tài)!所以首車保險延長到6000公里是完全有可能的。
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