四輪定位后方向盤變緊，主要是前輪速度調(diào)整不當(dāng)或前輪速度調(diào)整角度過大造成的。如果車的工作狀態(tài)良好，建議車主一定不要做四輪定位。只有更換前減震器、轉(zhuǎn)向器、下擺臂、轉(zhuǎn)向拉桿球頭，或者車頭發(fā)生碰撞時，才做四輪定位。因為車輛的四個車輪、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、前后橋的安裝要有一定的同比位置，基本上有一個標準值。如果調(diào)整不當(dāng)，汽車行駛時方向盤會很緊。四輪定位調(diào)整四個車輪相對于懸架和地面的安裝位置。一般來說，汽車的四個輪胎都是垂直于地面的。如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)汽車偏離了航向，這種情況下就需要做四輪定位了。值得一提的是，該車的四輪定位并不是正常保養(yǎng)。四輪定位更像是修復(fù)工程。關(guān)鍵是修復(fù)汽車的轉(zhuǎn)向和懸掛，保證車輪與地面更好的接觸，提高汽車的穩(wěn)定性。