ECU的升級主要是調(diào)整點(diǎn)火、噴油、空燃比、增壓、氣門升程、正時。從而提高功率和扭矩，最終目的是重新調(diào)整發(fā)動機(jī)的工作曲線。因?yàn)閮?yōu)化后的程序運(yùn)行速度更快，點(diǎn)火噴射和氣門正時調(diào)整更準(zhǔn)確，燃燒更完全，在不改變車重的情況下提高了動力，所以可以降低油耗。ECU升級不改變?nèi)魏斡布皇莾?yōu)化了程序，充分發(fā)揮了發(fā)動機(jī)的設(shè)計。優(yōu)化是在保證使用安全的基礎(chǔ)上，同時保持絕對安全的空間。ECU是在原程序的基礎(chǔ)上升級的，所以會保留原電子設(shè)備的大部分功能。定期刷ECU確實(shí)可以提高車的動力，但是現(xiàn)在我們國內(nèi)的ECU刷還處于初級階段。除非你對動力要求很高，或者你是個對汽車很了解的發(fā)燒友，可以刷ECU。就像我們普通的家用車，如果感覺動力偏向肉，就一定要踩油門。不建議刷ECU。否則還會帶來一些副作用，比如發(fā)動機(jī)容易積碳，擠壓發(fā)動機(jī)動力，降低使用壽命。還有，如果你的車有ECU出了問題，4S店可以拒絕保修，這對我們來說是得不償失的。刷一個車的ecu可以提升45%的功率。汽車ecu工作原理：1。ECU是一種微型計算機(jī)，它將微處理器(CPU)、存儲器和輸入/輸出接口單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）集成在一個芯片上。它的核心部件是CPU。ECU將輸入信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字形式，根據(jù)存儲的參考數(shù)據(jù)進(jìn)行比較和處理，并計算輸出值。輸出信號然后被功率放大，以控制幾個調(diào)節(jié)伺服元件，如繼電器和開關(guān)。2.所以ECU其實(shí)就是一個“電子控制單元”，由輸入電路、微電腦、A/D轉(zhuǎn)換器、輸出電路三部分組成。3.輸入電路接收來自傳感器和其他設(shè)備的信號，對信號進(jìn)行濾波和放大，然后轉(zhuǎn)換成一定的電壓輸入電平。從傳感器發(fā)送到ECU輸入電路的信號包括模擬信號和數(shù)字信號。輸入電路中的模/數(shù)轉(zhuǎn)換器可以將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，然后傳送給微機(jī)。4.微型計算機(jī)處理預(yù)處理后的信號，并將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)送到輸出電路。輸出電路將數(shù)字信息的功率放大，一部分還原為模擬信號，從而驅(qū)動受控調(diào)節(jié)伺服元件工作。