如果電子油門踏板出現(xiàn)故障，可能會(huì)出現(xiàn)異響或踏板無(wú)法回到正確位置，這是極其危險(xiǎn)的。然而，大多數(shù)電子油門踏板故障是由內(nèi)部油門踏板傳感器引起的。當(dāng)油門踏板傳感器出現(xiàn)故障或損壞時(shí)，故障燈會(huì)亮起，ECU無(wú)法感應(yīng)到油門，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、油門卡死、加油無(wú)反應(yīng)等現(xiàn)象，導(dǎo)致無(wú)法正常用車。電子油門踏板作為電子油門控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能不僅關(guān)系到動(dòng)力性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性等多項(xiàng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)。也關(guān)系到行車安全。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)修理，必要時(shí)更換，確保行車安全。油門踏板傳感器故障：1。油門踏板度是一種汽車裝飾產(chǎn)品，讓駕駛者更自由地控制踏板，可以增加駕駛安全性。大部分油門踏板都是鋁合金材質(zhì)。增加油門踏板后，踏板上下方向的接觸面積可以顯著增加。2.傳感器內(nèi)部的兩組電阻無(wú)法相互檢測(cè)，ECU無(wú)法得到當(dāng)前油門踏板的正確位置，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)加速無(wú)力或響應(yīng)緩慢的故障現(xiàn)象；電位器中的一組電阻故障導(dǎo)致ECU接收錯(cuò)誤信號(hào)；3.油門傳感器線束開路，連接器脫落，一個(gè)信號(hào)失效，兩個(gè)信號(hào)比例不符合要求，油門開度與制動(dòng)踏板邏輯沖突。所有ECU都認(rèn)為油門踏板傳感器信號(hào)有故障。