如果汽車ECU只刷首單,也就是只刷ECU數(shù)據(jù),不會(huì)改變排氣、三
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)催化器等硬件的原始狀態(tài),年檢也沒問題。如果刷第二步,換成大流量三元催化器就能通過年檢。刷三單的話肯定過不了年檢,要改的東西太多了。所謂汽車ECU,就像人腦一樣,嚴(yán)格控制著汽車的各個(gè)方面。刷ECU相當(dāng)于手機(jī)電腦超頻。刷ECU會(huì)修改電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量、點(diǎn)火角度、進(jìn)氣量等重要參數(shù),可以理解為重新調(diào)整,從而釋放儲(chǔ)備動(dòng)力,充分發(fā)揮汽車的潛力。車刷了ecu。自然吸氣大10%,渦輪增壓大30%。只要不更換硬件,就不構(gòu)成所謂的非法改裝,所以不影響年檢:1。Brush ECU最早用于改進(jìn)F1和拉力賽車,根據(jù)不同賽道提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,提高賽車性能。后來廣泛應(yīng)用于民用家用車;2.這個(gè)項(xiàng)目在中國開展的時(shí)間相對(duì)較短。它是一個(gè)新項(xiàng)目,很多人對(duì)它不太了解。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說,汽車ECU相當(dāng)于電腦軟硬件的關(guān)系。更恰當(dāng)?shù)谋扔鲬?yīng)該是,汽車ECU相當(dāng)于電腦主板上的BIOS,通過它可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出值;3.ECU是一臺(tái)汽車電腦。刷車載電腦可以提高電量,也可以降低電量,看個(gè)人需求。