通常在汽車中，油尺是常用的控制油尺，用來檢查油孔存量。因?yàn)榱坑统叩牟迦肟字杏幸粋€(gè)轉(zhuǎn)折的路徑，所以要求量油尺插入時(shí)的變形能在拔出時(shí)反彈恢復(fù)。熱車的量油尺一般在下限：1。油尺的作用是測量靜態(tài)油位，從而反映油存量是否在合理范圍內(nèi)；2.傳統(tǒng)的油尺有明顯的上限和下限，只要檢測到的油位在上限和下限之間即可。如果能在中間位置，當(dāng)然最好；需要注意的是，油越多越好。油位越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力越大(因?yàn)榍S需要不斷攪動(dòng)油底殼中的油，實(shí)現(xiàn)飛濺潤滑)。理想情況下，液位可以保持在中間位置的下部。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的最小阻力和油耗會(huì)最低，潤滑性能保持穩(wěn)定。