在車上打個盹，夏天經(jīng)常這樣。俗話說，春秋困了，在車上打個盹最方便。另外，這么熱的天氣睡覺開空調很正常。為了避免與車外炎熱的天氣交換，很多人會選擇在車內騎車。但是你知道嗎？只需要開20分鐘的空調和車內的循環(huán)，車里的人都會死。不管你有沒有學過化學，人們都知道一氧化碳濃度達到一定程度會死人。那么多少是可以忍受的，多少是不舒服的，多少是危險的呢？如果車輛停車打開空調保持外循環(huán)，車內一氧化碳的濃度一開始是不存在的，車內溫度在23度左右，人體感覺舒適；但是僅僅過了1分鐘，車內的濃度就會上升到5ppm。3分鐘后，一氧化碳濃度會繼續(xù)上升。5分鐘左右，車內濃度已經(jīng)上升到70ppm。這時候人進去2分鐘就會覺得不舒服。如果保持這種情況，20分鐘內車內的一氧化碳濃度已經(jīng)達到91ppm，所以只要進入車內，就會感到不適，窒息。在怠速狀態(tài)下，即使在室外，如果沒有風，一氧化碳也會在車周圍積聚，時間越長，濃度越高。此時，如果車外循環(huán)，車外的大量一氧化碳可能被吸入車內，造成一氧化碳中毒。但如果長時間關著窗戶開著空調在車里睡覺，車內空間狹小，人的呼吸會導致車內氧氣越來越少，呼出的二氧化碳越來越多。當車內二氧化碳濃度達到一定值時，人會昏迷，出現(xiàn)腦缺氧，嚴重時可導致死亡。開停車空調睡覺：1。最好注意空氣流通快的空曠地方。車頭對著風向(風向就是風向)，也就是迎風面。一般都會好的。如果有比較高的空地，最好把車停得高一點，這樣即使沒有風或者風很小，空氣也能流通得快一點；2.一般來說，在空氣不太流通的狹窄地方，或者冬天氣壓低、無風的時候，很容易吸入汽車尾氣，一般需要很長時間。當發(fā)動機吸入的空氣中的廢氣增多時，由于發(fā)動機燃燒不充分，會產(chǎn)生大量的一氧化碳，會有危險；3.新車燃燒好的時候，一氧化碳很少或者沒有，但是怠速時間長了可能會增加，舊車還是會多一點一氧化碳。