103010的附錄A是信息附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：公安部交通管理科學(xué)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：潘漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中、王、涂愛(ài)華。103010由中華人民共和國(guó)公安部簽發(fā)。單向行駛是指只允許部分車輛單向行駛的交通方式。單行道叫單行道。針對(duì)我國(guó)混合交通的情況，單行道有多種形式，包括汽車單向通行、汽車單向通行、汽車單向通行、汽車單向通行和非汽車雙向通行。單向行駛可以減少路口的碰撞點(diǎn)，有利于紅綠燈協(xié)調(diào)綠波的實(shí)現(xiàn)，有利于安全順（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）暢的出行。這是有效的旅行管理措施之一。也稱為“單向交通”。單向交通的原則：1。流動(dòng)分離原理。道路交通標(biāo)線(也稱道路標(biāo)線、路面標(biāo)線)、隔離墩、立交和專用車道、交通信號(hào)控制等手段通常用于在空間和時(shí)間上分隔道路上的交通；2.交通流量分擔(dān)原則。一般有單向通行、不通行(禁止一輛或幾輛車通行)、不左轉(zhuǎn)、過(guò)境交通分流、高峰時(shí)段通勤制度。使交通流量在空間和時(shí)間上均勻分布；3.交通連續(xù)性原則。即在交通過(guò)程中合理設(shè)置換乘設(shè)施并注意工程設(shè)施和安全設(shè)施的連續(xù)性；4.根據(jù)速度劃分車道的原則。車道按照速度由內(nèi)向外排列，即快車道在內(nèi)，慢車道在外。在最外面的人行道上；5.優(yōu)先原則。包括直行交通優(yōu)于轉(zhuǎn)彎交通，干線交通優(yōu)于支線交通，鐵路列車和電車優(yōu)于其他交通工具，消防車、救護(hù)車、警車等應(yīng)急車輛優(yōu)于其他交通工具。