前橋即轉(zhuǎn)向橋,主要作用是通過(guò)轉(zhuǎn)向節(jié)的傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向,將來(lái)自驅(qū)動(dòng)橋(后輪軸)的推力傳遞給車輪,并承受制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)力和扭矩。后輪軸驅(qū)動(dòng)橋,驅(qū)動(dòng)橋,用于支撐車架。并將負(fù)載從車架轉(zhuǎn)移到車輪上。這兩個(gè)是汽車底盤運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的一部分。運(yùn)動(dòng)是車在路上跑的部分。他把汽車的組裝零件連接成一個(gè)整體,以支撐和保證汽車的運(yùn)行。汽車前軸和后輪軸的含義:1。汽車的前軸,即前橋,是傳遞車架與前輪之間各個(gè)方向的作用力及其產(chǎn)生的彎矩和扭矩的裝置。前橋多為從動(dòng)橋,也叫轉(zhuǎn)向橋,一般均勻分布在車輛前端,故稱前橋。它通過(guò)轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接;2.轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力可以傳遞給車輪,實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。它不僅支撐車輛前部的簧上質(zhì)量,還承受垂直載荷、各種縱向力、橫向力和相關(guān)力矩。3.汽車后輪軸,后輪軸,是指汽車動(dòng)力傳輸?shù)暮髠鲃?dòng)軸零件。它由兩個(gè)半橋組成,可以執(zhí)行半橋的差動(dòng)運(yùn)動(dòng)。它還用于支撐車輪和連接后輪。如果是前軸驅(qū)動(dòng)的車輛,那么后輪軸只是從動(dòng)軸,只起到軸承的作用;4.如果前軸不是驅(qū)動(dòng)軸,那么后輪軸就是驅(qū)動(dòng)軸。此時(shí)除了承載功能外,還起到了驅(qū)動(dòng)、減速、差速的作用。如果是四輪驅(qū)動(dòng),后輪軸前面一般會(huì)有一個(gè)分動(dòng)箱。后輪軸分為整體橋和半軸。全橋配獨(dú)立懸架,比如鋼板彈簧懸架,半橋配獨(dú)立懸架,比如麥弗遜懸架。