首先，排出所有機(jī)油，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，并拆下和更換機(jī)油泵總成。機(jī)油泵是柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要部件。它的作用是把油增加到一定的壓力，然后迫使它流向發(fā)動(dòng)機(jī)零件的運(yùn)動(dòng)表面。油泵的結(jié)構(gòu)可分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式。齒輪油泵分為內(nèi)齒輪式和外齒輪式，后者一般稱為齒輪油泵。柴油機(jī)拆下噴油泵的方法：拆下油泵上的高壓油管，用相應(yīng)的蓋板蓋住齒輪室，拆下固定齒輪與油泵之間的連接螺栓，用長(zhǎng)套筒扳手拆下油泵法蘭的固定螺母。噴油泵的關(guān)鍵由油泵機(jī)構(gòu)、供油調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和噴油泵體四部分組成。其中，抽油機(jī)構(gòu)包括柱塞偶合器、出油閥偶合器等。供油調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是指齒條式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或撥叉式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括凸輪軸和挺桿總成。噴油體是以上三個(gè)部分的安裝基礎(chǔ)，要求有足夠的強(qiáng)度、剛度和密封性，并易于拆卸、調(diào)整和維護(hù)。柴油泵的安裝方法：1。怎么檢查出油閥？柴油機(jī)熄火后，拆下高壓油管，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，或用噴油泵手柄泵油，觀察噴油泵出口管接口。如果這個(gè)地方有柴油泄漏，說(shuō)明出油閥磨損或密封不嚴(yán)密，應(yīng)該更換或修理出油閥。柴油機(jī)高速冒黑煙；2.一臺(tái)180柴油機(jī)低速正常運(yùn)轉(zhuǎn)，加速時(shí)冒黑煙。取出出口閥彈簧和出口閥進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)排氣閥彈簧一側(cè)與排氣閥緊座孔壁之間有摩擦痕跡。將排氣閥彈簧放回排氣閥座孔中，然后將其倒置在平板上。發(fā)現(xiàn)彈簧偏向孔壁一側(cè)，說(shuō)明出口閥座孔底面不平。柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，雖然彈簧與孔壁有摩擦，但由于彈簧工作頻率低，循環(huán)供油時(shí)間長(zhǎng)，出油閥仍能落座，對(duì)正常供油影響不大。柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，彈簧會(huì)使出油閥滯后，影響正常供油。更換新的出油閥座后，排除故障；3.如何快速調(diào)整160F柴油機(jī)的調(diào)速器？在調(diào)整160F柴油機(jī)調(diào)速器的調(diào)整螺釘時(shí)，如果沒(méi)有轉(zhuǎn)速表，先關(guān)閉調(diào)速器的飛錘，然后將噴油泵的調(diào)速叉推到最大供油位置，再小心調(diào)整調(diào)速器的調(diào)整螺釘，使其剛好與調(diào)速軸的軸端接觸，然后擰入調(diào)整螺釘一圈，擰緊鎖緊螺母。這種經(jīng)驗(yàn)方法的本質(zhì)是滿足最大供油位置，比試、聽(tīng)、調(diào)的方法更快、更準(zhǔn)確。