影響發(fā)動機(jī)工作的不僅僅是油路、電路、機(jī)械故障，還有油箱排氣系統(tǒng)故障。不過外觀也是發(fā)動機(jī)的錯，所以發(fā)動機(jī)警示燈亮了。重點(diǎn)是。用檢測儀檢測時，主要顯示排氣系統(tǒng)或油箱通風(fēng)系統(tǒng)的故障。當(dāng)然也有很多故障碼，一般認(rèn)為是要更換的吸收罐電磁閥的故障，但實(shí)際上不僅僅是吸收罐電磁閥的問題。影響發(fā)動機(jī)工作的不僅僅是油路、電路、機(jī)械故障，還有油箱排氣系統(tǒng)故障。不過外觀也是發(fā)動機(jī)的錯，所以發(fā)動機(jī)警示燈亮了。燃油箱壓力傳感器高的原因如下：1 .油箱壓力主要是油箱汽油揮發(fā)的油氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)后再平衡氣壓。有時用碳罐過濾空氣進(jìn)入油箱，但為了不使油箱內(nèi)的氣體向外泄漏，一般是單向的，所以有氣壓。汽車在行駛過程中，汽油在油箱內(nèi)晃動，或者隨著行駛后溫度的升高，特別是夏季高溫下汽油膨脹，油箱容積不變，導(dǎo)致油箱內(nèi)有壓力，打開蓋子會發(fā)出排氣聲。2.當(dāng)油箱外壓力與油箱內(nèi)壓力不一致時，箱蓋可能難以擰緊。建議檢查箱蓋是否有異物，尤其是箱蓋中間閥門是否控制正常；3、或者用真空泵檢查盒蓋的開啟壓力和真空度控制是否在正常范圍內(nèi)，超過正常值時更換盒蓋。