如果90度正常，水溫表溫度過高，可能是漏液、冷卻液不足、循環(huán)泵故障、冷卻風(fēng)扇故障。如果冷卻系統(tǒng)泄漏，防凍液不足，防凍液溫度升高，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不平衡，建議添加同類型的防凍液。當(dāng)冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障時(shí)，冷凍液中的熱量無法立即散發(fā)，就會(huì)出現(xiàn)“沸騰”的問題。所以，請(qǐng)趕緊停車，但不要急著熄火。主要檢查電路是否有問題。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度不是越低越好，而是越高越好。在一定范圍內(nèi)，指針中心的正常溫度應(yīng)該是90。車輛啟動(dòng)后，防凍液的溫度迅速升高。指針到達(dá)中央位置后，熱交換平衡防凍液的溫度不再上升。一般溫度達(dá)到中間位置時(shí)最好開始。因此，有必要在車輛啟動(dòng)前對(duì)其進(jìn)行加熱。汽車的水溫一般在90度左右。汽車水溫高的幾種常見原因：1。冷卻液不足、冷卻液泄漏或冷卻液不足都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高。那時(shí)，我們必須檢查冷卻液的狀況。不足時(shí)，先加到合適的位置，過幾天檢查液面是否急劇下降。如果是這樣，必須找到泄漏的位置；2.當(dāng)冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障或冷卻風(fēng)扇失效時(shí)，車輛高速行駛時(shí)產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)傳遞給防凍液，影響散熱，進(jìn)而導(dǎo)致防凍液溫度升高、沸騰等問題。3.循環(huán)泵故障有幾種，如軸承抱死、葉輪損壞等。軸承抱死很少見，葉輪損壞會(huì)導(dǎo)致葉輪離開泵軸后葉輪斷裂或冷卻液循環(huán)速度變慢，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高等故障。4.值得一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫越低越好。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不充分，動(dòng)力下降，潤(rùn)滑不良，排量過大。