三效催化劑的定期清洗三效催化劑是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外部凈化裝置，通過氧化還原作用，將汽車尾氣排放的CO、HC、NOx等有害氣體轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫汽車尾氣通過凈化裝置時，三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器中的凈化劑可以增強CO、HC和NOx的活性，促進一定的氧化還原化學反應(yīng)，其中CO在高溫下被氧化成無色無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下被氧化成水(H2O)和二氧化碳；NOx被還原成氮氣和氧氣。將三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體，凈化汽車尾氣。我國汽油中硫和磷含量高，在氧傳感器和三元催化劑表面形成化學絡(luò)合物。進油口積碳和顆粒物會污染三元催化器。三效排氣變差，背壓增加，廢油和功率下降，三效凈化功能下降或失效。汽車尾氣檢測不合格的解決方法：1。在年審中，尾氣中的CH、CO、NOx是尾氣檢測的重點。首先，調(diào)查廢氣中的CH、CO和NOx是如何產(chǎn)生的。CH和CO主要是缸內(nèi)不完全燃燒造成的，而NOx主要是由于缸內(nèi)溫度較高，N2和空氣中的O2結(jié)合，產(chǎn)生NOx。了解這個基礎(chǔ)知識，說說尾氣檢測不合格的解決方案；2.火花塞間隙可能很大；機油噴嘴霧化不良，氣缸磨損導致大量積碳和橡膠機油，三元催化劑和氧傳感器故障。檢查空氣濾清器、火花塞、氣溫傳感器和進氣管壓力傳感器，添加雙核抗磨修復劑和高效清洗劑，三元催化器停用后用三元催化清洗劑清洗；3.可能是由于進氣系統(tǒng)供氧不足，氣缸磨損，氣缸積碳，噴嘴霧化不良，氣缸磨損，積碳。車船安裝節(jié)能晶圓清洗裝置，使用高效洗衣粉，添加雙核抗磨修復劑；4.空燃比調(diào)整過稀，進氣系統(tǒng)和發(fā)動機燃燒室積碳較多，氣缸內(nèi)形成大量明火，可能是三元催化器和氧傳感器失效造成的。使用高效清潔劑后，加入雙核抗磨修復劑進行修復，用三元催化清洗劑清洗三元催化器。