發(fā)動機積碳：火花塞積碳、噴嘴積碳、進氣積碳等。積碳增加，量變質變。在一定程度上會影響發(fā)動機運轉，也會導致混合氣燃燒不充分，甚至產(chǎn)生大量積碳廢氣。主要原因如下：1。其他傳感器如空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器、水溫傳感器都有電信號直接反饋給ECU，是ECU精確控制噴油量的重要參考。如果這些傳感器出現(xiàn)問題，發(fā)動機將無法獲得準確的空燃比。如果混合比不均衡，燃燒會不充分，廢氣排放會惡化。直接影響混合氣燃燒的傳感器主要有空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器和水溫傳感器。2.這些傳感器的故障并不經(jīng)常發(fā)生，主要是各種原因引起的信號和線路故障，混合氣燃燒不充分的傳感器故障癥狀可以很好的判斷出來。這是因為發(fā)動機怠速不穩(wěn)，抖動幾乎是常事，除了尾氣超標。3.前氧傳感器的其他傳感器沒有積碳困擾，氧傳感器就不一樣了。前氧傳感器出問題的概率不弱于三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器，發(fā)動機混合氣燃燒不充分總是會產(chǎn)生大量的碳。