雖然沒(méi)有具體的時(shí)間限制，但操作一定要流暢如行云流水，速度要合適，不能抖?？颇咳?，也有人說(shuō)路考是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考試的一部分，是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識(shí)考試科目的簡(jiǎn)稱。課程3加速和減速一分三十秒。一、二檔行駛距離不得超過(guò)500米。一、升檔時(shí)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛時(shí)會(huì)發(fā)出沉悶的“嗡嗡”聲。此時(shí)升檔后，動(dòng)力和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)晃動(dòng)不缺，車(chē)速上升較快，說(shuō)明車(chē)輛行駛自然平穩(wěn)，升檔時(shí)機(jī)準(zhǔn)確。2.降檔時(shí)機(jī)：當(dāng)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)降低，車(chē)輛感覺(jué)無(wú)力，機(jī)艙開(kāi)始晃動(dòng)時(shí)，降檔。過(guò)早降檔會(huì)造成明顯的頓挫感，不僅浪費(fèi)汽車(chē)的動(dòng)力，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的壽命。3.太晚降檔也會(huì)造成動(dòng)力不足，再降檔會(huì)帶來(lái)挫敗感。換擋時(shí)機(jī)的誤判會(huì)導(dǎo)致這種“無(wú)法挽回”的結(jié)果，必然會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。