怠速控制閥由點火開關(guān)供電。當點火開關(guān)置于on位置時，怠速控制閥通電，發(fā)動機計算機控制其電路。當電磁線圈通電時，會產(chǎn)生電磁引力。當線圈產(chǎn)生的電磁吸引力超過回位彈簧的彈力時，閥軸向上移動閥芯，打開旁路通道。螺線管電源關(guān)閉后，閥桿和閥體在彈力的作用下復位，旁路通道關(guān)閉。線圈產(chǎn)生的電磁力決定控制閥的開度。ECU還通過控制輸入到線圈的脈沖信號的占空比來控制磁場強度，并調(diào)節(jié)控制閥的開度來控制怠速空氣量。怠速控制閥的工作原理：1。怠速控制閥由點火開關(guān)供電。當點火開關(guān)置于on位置時，怠速控制閥通電，發(fā)動機電腦控制其電路；2.當發(fā)動機的工作參數(shù)偏離正常值時，用此閥調(diào)節(jié)怠速。通過控制旁通節(jié)氣門體的空氣量來調(diào)節(jié)怠速。3.發(fā)動機啟動后，打開怠速控制閥一段時間，增加進氣量，使發(fā)動機怠速提高150r/min-300r/min左右4。當發(fā)動機冷卻液溫度低時，打開怠速控制閥以獲得合適的快速怠速。發(fā)動機通過根據(jù)冷卻液溫度改變發(fā)送到怠速控制閥的信號強度來控制怠速控制閥柱塞的位置。