拉出助力制動的真空軟管，并用拇指壓住開口。發(fā)動機運轉時，拇指感覺到強大的吸引力，說明真空的供給沒有問題。故障出在助力制動器上。當完全沒有吸引力時，說明管路或者發(fā)動機的進氣歧管有漏氣現(xiàn)象。你可以沿著這條線找到洞、裂縫、老化和斷裂。比如更新管路，檢查進氣歧管的墊片，好嗎？有什么損傷嗎？如果適用，擰緊或更換墊圈?？赡苁莿恿D向突然失靈了。診斷是：停止發(fā)動機，踩下制動踏板幾次后松開，踩下制動踏板后不動就啟動發(fā)動機。助力制動很好。腳有踏板微微下沉的感覺。用腳固定輪胎，用力就能穩(wěn)穩(wěn)剎車。即使感覺不到剎車踏板有反應，也無法省力。問題大部分是助力制動沒有真空功能。制動系統(tǒng)故障指示燈點亮的解決方法：1。踩剎車時發(fā)出異響。診斷：主要表現(xiàn)是剎車片即將磨損，剎車加重時，鐵部分接觸鐵，發(fā)出吱吱的高頻叫聲。而且如果發(fā)現(xiàn)磨損到0.08以下的厚度，必須更換。檢查剎車片，一個磨掉了，一個挺厚，不夠薄。為了省錢，我建議大家一起交換，不要只交換一方。否則，如果只更換一側，兩側制動力會不均勻，有制動一側的危險。2.踩剎車時，剎車踏板劇烈抖動，車身震動。診斷：制動盤磨損變形或制動鼓變圓，部分厚部分薄。所以剎車時，剎車片看起來就像是行駛在顛簸的路面上，自然會抖動。2000型車輪的軸承可能會松動。剎車時車輪會抖動。更換輪胎時，氣動工具會將固定螺母擰得過緊，因此制動鼓也可能變圓。此時應盡快送廠，做好制動翻板或制動鼓輪。如果情況太差，就必須更換。如有軸承問題，必須更換新產品。3.內漏是指主制動缸或輔助泵中的橡膠墊永久磨損，不能密封流動的油。有間隙時，油壓下降，逐漸消耗。剎車漏油是指剎車油充滿管接頭，滴落在油管斷裂的地面上。診斷：可以踩剎車踏板測試。一只腳掉一只腳加一只腳，剎車會很緊。同時，踏板即使長時間保養(yǎng)也不會下沉。剎車油顯示有空氣跡象。如果用力踩剎車踏板，會感覺踏板會慢慢自動下沉。此時，剎車油會泄漏。外漏檢查方法：觀察停車地面油漬及其朝向，判斷是機油還是剎車油。通常情況下，輪胎上和車后半部分附近的油漬大多是剎車油泄漏。