其作用主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：行駛制動(dòng)和駐車制動(dòng)。車輛運(yùn)行中的制動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)駕駛員的意圖制動(dòng)車輛或穩(wěn)定速度；駐車制動(dòng)也就是手剎，保證車輛在一定的路況下穩(wěn)定的停下來。制動(dòng)系統(tǒng)主要通過制動(dòng)液壓泵對車輛制動(dòng)部件進(jìn)行液壓制動(dòng)，包括制動(dòng)踏板、制動(dòng)缸、液壓泵、油管和制動(dòng)摩擦裝置。目前車輛制動(dòng)系統(tǒng)往往與車輛的被動(dòng)安全配置有關(guān)，如車輛ASR系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等。這些電控部件雖然不是我們自己操作的，但都與車輛制動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)，制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性也會在一定程度上影響這些被動(dòng)安全配置的性能。制動(dòng)距離的測試很大程度上反映了制動(dòng)性能，被動(dòng)安全系統(tǒng)的介入和發(fā)揮一般值得借鑒。制動(dòng)系統(tǒng)的危險(xiǎn)和召回也體現(xiàn)在各個(gè)品牌的車輛上，而液壓制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)相對成熟，但是直接關(guān)系到安全，所以根本不會出現(xiàn)故障和危險(xiǎn)。作用是保護(hù)底盤免受不必要的損傷，保證支撐的穩(wěn)定性。很多私家車都是側(cè)裙背面支撐，前輪后面20厘米，后輪前面20厘米。形狀大多是小凸三角形，有一款用的是塑料塊。底盤是一輛汽車最重要的結(jié)構(gòu)部件，是我們通常所說的——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤三個(gè)重要部件中最重要的一個(gè)。它是傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的組合，這就是汽車底盤的功能：1。底盤系統(tǒng)作為汽車的重要結(jié)構(gòu)部件，與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器齊名，是汽車的核心“三大部件”，其重要性毋庸置疑。2.汽車底盤系統(tǒng)不僅承載車身和動(dòng)力機(jī)構(gòu)，還為汽車其他重要系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合提供空間和條件，涉及汽車結(jié)構(gòu)、承載能力、安全性、穩(wěn)定性、運(yùn)動(dòng)特性和舒適性等因素。3.底盤不僅指汽車的底架，也指懸掛輪胎系統(tǒng)。包括四個(gè)公認(rèn)的組合系統(tǒng)：行走系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這四個(gè)系統(tǒng)的合理配置和有效組合，可以充分發(fā)揮汽車底盤的整體特性；4.因此，底盤的重要性還包括與這四個(gè)系統(tǒng)的每個(gè)子系統(tǒng)單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相關(guān)的設(shè)計(jì)、組合、性能、穩(wěn)定性和耐久性特征。底盤整體也是一個(gè)“發(fā)動(dòng)機(jī)”。底盤四大系統(tǒng)的兼容性、合理性和與電控系統(tǒng)的匹配性，相當(dāng)于兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)和電控系統(tǒng)的有效結(jié)合。5.那么，哪些系統(tǒng)環(huán)節(jié)不合理、存在隱患可能會影響到整個(gè)底盤系統(tǒng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力的核心，所以是故障和缺陷最直接的反映。