首先油耗上升，影響動力。通常曲軸的旋轉(zhuǎn)剛剛達到油的液面，所以在旋轉(zhuǎn)過程中油滴會飛濺出來，濺到連桿、活塞、氣缸壁上，潤滑這些部位。這些沒有潤滑油通道，依靠飛濺潤滑。但如果放油過多或液位過高，曲軸大部分會浸在油中，旋轉(zhuǎn)時油會被攪動，旋轉(zhuǎn)阻力會大大增加。多加汽車機油時(1)機油過多時，發(fā)動機各部件在工作過程中被劇烈攪動，不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部動力的損失，還增加了氣缸壁上的機油，導(dǎo)致發(fā)動機機油燃燒失?。?.如果發(fā)動機氣缸內(nèi)的機油太滿，曲軸的轉(zhuǎn)動會產(chǎn)生更大的不必要的阻力，影響動力輸出，改善油耗；3.廢氣的惡化嚴(yán)重影響三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器的使用壽命，甚至可能直接損壞三元催化器。為此，車主要時刻注意儀表盤上的機油警示燈，不要用太多機油。