電噴和直噴的關(guān)系不是平行的。電噴是電腦控制的燃油噴射,氣化器更精準(zhǔn),還有點(diǎn)小聰明?;推魇菣C(jī)械的、原始的,現(xiàn)在已經(jīng)很少使用了。直噴支持普通噴射。直噴是指將燃油直接噴入氣缸,要求噴射壓力高,噴射精度高,技術(shù)含量高。直噴的優(yōu)點(diǎn)是燃油浪費(fèi)少,油耗高,燃燒完全,排放干凈。普通噴射被噴射到進(jìn)氣口?,F(xiàn)在大多數(shù)中低檔車都是普通注塑,技術(shù)成熟。哪個(gè)更好,還是看個(gè)人吧?個(gè)人覺得直接噴比較好。直噴車是噴射車的一種。直噴車直接把霧化汽油噴到氣缸里。以前的噴射車是將霧化的汽油噴入進(jìn)氣歧管,與空氣混合后進(jìn)入氣缸。不可能和外面不一樣。你得看看發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)才知道。但是一輛車的后面,就像
大眾汽車后面的TSI標(biāo)志,顯示的是渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的使用。多點(diǎn)噴射是一種更好的汽車加油方式。1.電噴利用電控將燃油噴入進(jìn)氣管與空氣混合,在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣沖程將油氣混合物吸入氣缸。2.缸內(nèi)直噴是指噴油嘴從進(jìn)氣歧管移動(dòng)到氣缸內(nèi)。因此,氣缸內(nèi)的油氣量不受進(jìn)氣門開閉的影響,噴油正時(shí)和噴油量由計(jì)算機(jī)自動(dòng)確定;3.油氣混合空間很短,缸內(nèi)直噴系統(tǒng)必須通過高壓將燃油從噴油嘴壓入缸內(nèi),才能達(dá)到很高的霧化效果。