不會，開渦輪增壓的車，踩油門加速的話，油門會開，發(fā)動機會隨著車速的提高發(fā)出“嗯……”的聲音。當發(fā)動機排出高溫高壓的廢氣能量，使廢氣渦輪旋轉(zhuǎn)，達到渦輪增壓器的工作轉(zhuǎn)速時，渦輪增壓器會壓縮周圍的空氣，增加發(fā)動機的進氣量，提高發(fā)動機的動力性能，但我們接受的是機油，即發(fā)動機不需要進氣，或者進氣管內(nèi)的氣流被節(jié)氣門堵塞。但是，渦輪增壓器此時并沒有停止！由于慣性，渦輪增壓器保持每分鐘100，000轉(zhuǎn)。沒有聯(lián)系。德國汽車廠的泄壓閥沒有聲音。它最初的設計目的是讓空氣流向內(nèi)部，也就是把多余的空氣送回進氣管，所以它的優(yōu)點是幾乎不損失動力。聽聲音時要更換專用的減壓閥，空氣排入減壓閥經(jīng)過特殊處理的小孔后，發(fā)出嘶嘶聲。渦輪泄壓閥的聲音越來越大。減壓閥壞了嗎？1.隨著時間的推移，泄壓閥的聲音發(fā)生變化或變小，聽不到之前的聲音；2.汽輪機工作性能衰減，不能提供足夠的壓力啟動泄壓閥，泄壓閥無用，聽不到聲音；3.渦輪發(fā)動機管路密封有問題，大部分壓力泄漏，剝奪了泄壓閥泄壓的機會。