雙驅(qū)SUV和四驅(qū)的區(qū)別在于只能用和普通車一樣的前輪驅(qū)動。目前,途勝、
瑞虎(
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優(yōu)惠政策)、琦君、CRV、江淮、
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優(yōu)惠政策)等國內(nèi)主流SUV車型都推出了雙驅(qū)產(chǎn)品,深受SUV愛好者的喜愛。四驅(qū)車輛的四個車輪都有驅(qū)動力,大大提高了四驅(qū)車輛的操控性和通行能力。目前的四驅(qū)系統(tǒng)一般分為全時四驅(qū)、非全時四驅(qū)和適時四驅(qū)。全時四驅(qū):車輛行駛時始終保持四驅(qū)模式。這種典型的車型有Sval Forestman,三菱歐藍(lán)德,JEEP司令等等。兼職4wd:是駕駛員手動切換的駕駛模式。駕駛員可以通過打開或關(guān)閉分動箱來選擇兩驅(qū)或四驅(qū)模式,這是SUV車型中最常見的駕駛模式。典型的例子有鈴木體育館和長城港。適時四驅(qū):又稱實時四驅(qū),是近年來發(fā)展起來的一種駕駛技術(shù),通過電腦芯片控制兩驅(qū)和四驅(qū)的切換。這樣的典型車型就是現(xiàn)代的途勝起亞獅跑。四驅(qū)車輛的四個車輪都有驅(qū)動力,大大提高了四驅(qū)車輛的操控性和通行能力。雙輪驅(qū)動和普通汽車一樣,只能用前輪驅(qū)動。1.準(zhǔn)時制四驅(qū)又稱實時四驅(qū),是近年來發(fā)展起來的一種駕駛技術(shù),通過電腦芯片控制兩驅(qū)和四驅(qū)的切換。這套系統(tǒng)的明顯特點(diǎn)是,既繼承了全時四驅(qū)和非全時四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn),又彌補(bǔ)了它們的不足。2.我自己知道駕駛環(huán)境,可以根據(jù)駕駛環(huán)境的變化控制兩種模式的切換。在顛簸、斜坡、轉(zhuǎn)彎等附著力較低的路面上,車輛會自動設(shè)置為四驅(qū)模式,以獲得更強(qiáng)的通行能力,而在城市道路等平坦路況上,車輛會自動切換為兩驅(qū),以減少燃油損失。3.必要時,部分車輛駕駛員還可以按下中控臺上的“鎖止”按鈕,實現(xiàn)全時四驅(qū)。兩類駕駛員的發(fā)動機(jī)負(fù)荷和油耗都明顯降低。另外,在價格上,SUV兩驅(qū)車型普遍低于四驅(qū)車型;4.目前,大多數(shù)騎手主要在城鎮(zhèn)之間旅行。四驅(qū)系統(tǒng)和他們有些類似,但車主必須為此承擔(dān)更多的用車成本。所以對于喜歡SUV外形和操作,又不能使用四驅(qū)功能的消費(fèi)者來說,兩驅(qū)SUV更合適。
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