獨(dú)立懸架的車軸分為兩部分，每個車輪用螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車架(或車身)下。當(dāng)一個車輪抖動時，另一個車輪不會散開，所以汽車的穩(wěn)定性和舒適性都不錯。但是懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，承載能力小。現(xiàn)代汽車前后懸架大多采用獨(dú)立懸架，并呈現(xiàn)出發(fā)展趨勢。獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)：1。獨(dú)立懸架系統(tǒng)是兩側(cè)車輪通過彈性懸架系統(tǒng)分別懸掛在車架或車身下；2.其優(yōu)點(diǎn)是重量輕，減少了對車身的沖擊，提高了車輪的地面附著力；剛性和柔性彈簧可以提高汽車的舒適性；3、可以降低發(fā)動機(jī)的位置，降低汽車的重心，提高汽車的行駛穩(wěn)定性；左右車輪獨(dú)立擺動，可以減少車身的傾斜和震動。