你做夢(mèng)去吧。通常,地面距離傳感器安裝在裝有空氣式可變懸架的汽車的前后輪附近。運(yùn)行計(jì)算機(jī)根據(jù)地面距離傳感器的輸出信號(hào),判斷車體高度的變化,控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥,自動(dòng)壓縮或拉伸彈簧,降低或升高底盤拱,提高高速車體的穩(wěn)定性和復(fù)雜路況的通過性。其實(shí)說到主動(dòng)懸掛系統(tǒng),我們首先想到的就是空氣懸掛,也是應(yīng)用最廣泛的。在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上,主要由控制計(jì)算機(jī)、氣泵、儲(chǔ)氣罐、空氣前后風(fēng)門和空氣分配器組成。其主要目的是控制車身的水平運(yùn)動(dòng),調(diào)節(jié)車身的水平高度,調(diào)節(jié)減震器的硬度。
亞洲龍(
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優(yōu)惠政策)的可變懸掛確實(shí)不錯(cuò)。1.可變懸架是指車輛可以手動(dòng)或自動(dòng)改變懸架的高度或硬度,以滿足不同道路的行駛需要。2.懸架是消費(fèi)者關(guān)心的一個(gè)因素,因?yàn)樗苯佑绊戃囕v的舒適性和操控性。3.但從今天的科技水平來看,普通彈簧很難避震。在人們對(duì)汽車領(lǐng)域不斷追求完美的過程中,可變懸架系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生??勺儜壹艿淖饔檬峭ㄟ^車輛手動(dòng)或自動(dòng)改變懸架的高度/硬度,以滿足不同道路的行駛需要。
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