也許你說的是真的，但這是我第一次聽說這樣的想法。乍一看好像是廢話，但仔細(xì)想想，也是可以成就自己的。在汽車安全問題上，簡單來說，可以分為主動安全和被動安全。采用新材料、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、增加安全氣囊，提高了被動安全性，效果立竿見影。但在主動安全方面，技術(shù)創(chuàng)新并不容易立竿見影。然而，汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正在積極開展預(yù)碰撞系統(tǒng)和車道偏離系統(tǒng)。如果一定要為“手動比自動化更安全”這個觀點(diǎn)給出一些論據(jù)，手動的主動安全性可能更好。主動安全只有在人機(jī)交互良好的情況下才能發(fā)揮優(yōu)勢。要說為什么，自動擋的出現(xiàn)和普及，往往會弱化人機(jī)交互，把部分操作留給機(jī)器和電子產(chǎn)品，但并不是所有的車輛都是完全自主的，所以處于人機(jī)交互和完全自主駕駛之間的狀態(tài)。所以，在人與人溝通好的情況下專心手動駕駛，比遠(yuǎn)離自動駕駛更安全?？傊?，開手動擋的時候事前判斷的功能比自動駕駛的好，也就是說主動安全性可能更好。這是我唯一能向你解釋的原因。為什么需要做自動擋？自動泊車的出現(xiàn)是汽車發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物(感覺社會經(jīng)濟(jì)學(xué)又開始了~ ~ ~)。據(jù)悉，第一輛自動擋汽車是為殘疾人定制的，經(jīng)過一番發(fā)展，自動擋汽車終于迎來了大發(fā)展時期。正如汽車停車不可避免一樣，無人駕駛也不可避免。就算當(dāng)時有沒有愛的汽車廠商，自動停止也會順應(yīng)歷史潮流。從出生到發(fā)育自動停止，有幾個關(guān)鍵點(diǎn)。1.社會公正是剛需，殘疾人也需要社會關(guān)懷，交通需求也是需要的，直接導(dǎo)致了自動停車，這是剛需，不管過去現(xiàn)在未來。2.市場認(rèn)可度這個市場認(rèn)可度可以簡單粗暴的理解為幾個汽車消費(fèi)國的消費(fèi)者認(rèn)可度。在這種情況下，中國市場必須有一個重要的聲音。畢竟你在中國市場獲得了第一名。在全球市場上，你基本上是第一名。同樣，中國市場說自動擋很好，那么全球市場也必須認(rèn)識到這個道理。所以，隨著市場的極大認(rèn)可，自動停止不應(yīng)該流行，開發(fā)自動停止嗎？3.企業(yè)必須賺更多的錢，而不是出售一個自動檔賺錢。一般來說，自動擋比手動擋貴一萬多。企業(yè)不能把寶存進(jìn)自動檔嗎？而且維修成本比自動檔高，手動幾乎不差，對企業(yè)不利。既然大家都喜歡自動擋，企業(yè)為什么要違背消費(fèi)者的行為？綜上所述，不要撼動自動變速器的世界！