當(dāng)變速器油面過高時，旋轉(zhuǎn)部件與油接觸，油被高速旋轉(zhuǎn)機械部件的行星齒輪機構(gòu)和離合器攪動。油膨脹并沸騰，油通過供油孔和排放閥噴出。別克自動擋機油太多的缺點如下。1.超過油尺線的過多機油會導(dǎo)致機油溢出齒輪。當(dāng)汽車啟動時，齒輪轉(zhuǎn)動，這也克服了油的阻力，造成功耗。此外，換檔時，機油會起泡，混合在油路中的空氣會被離合器帶入。換擋打到D檔，離合器片之間有空氣，所以離合器打滑，車不動，離合器磨損加劇。2.自動變速器ATF產(chǎn)生的泡沫對變速器系統(tǒng)非常有害。這是由液壓自動變速器油的工作特性決定的。液力變矩器和變速箱由同一個機油系統(tǒng)供應(yīng)。因此，液力變矩器是用于傳遞電力、自動控制變速器以及潤滑和冷卻介質(zhì)。3.泡沫會降低液力變矩器的傳遞能力，泡沫的可壓縮性會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力波動和液壓壓降，嚴(yán)重時會中斷供油。油里面混了很多空氣，但是潤滑油的量其實在減少。這些氣泡在壓縮過程中的溫度升高也會加速油品的老化，影響油品的壽命，導(dǎo)致零件的早期磨損。