有網友私信我。即使他拿公里和時間作為換油的標準，他也覺得不準確。我問現在有沒有正確的方法來確定發(fā)動機中的機油性質。這樣，他就能正確判斷什么時候該換油了。首先我要贊一下這位網友。因為我覺得這才是合格業(yè)主應有的理性思維。接下來我就和大家探討一下這個問題。網上說的油的性質真的能準確確定嗎？理論上確實有一種方法可以測量我們現在的車用油品性質，但是實際測量成本很高，不太現實。我在這里很認真的告訴你，網上教你自己判斷油的好壞的方法都是扯淡，看顏色，聞氣味，摸摸的方法都沒用。這里有一個在網上可以看到的石油試紙的特例。雖然看起來很專業(yè)，但實際上只是一種過時廢棄的點檢技術，只能非常粗略的評價機油的好壞。用手去測量一臺拖拉機的油是不可能的。用它來衡量現在的發(fā)動機真的很幼稚。在線測量機油質量的方法是荒謬的木桶理論。一個桶能裝多少水，不是最長的板子，而是最短的板子。木桶理論最適合我們的石油。你要知道，油的作用不僅僅是潤滑，還有密封、防銹、緩沖、清潔等作用。為了發(fā)揮這些功能，制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在油中添加了許多添加劑。例如，各種添加劑如粘度指數改進劑、傾點下降劑、抗氧化劑、清潔分散劑、摩擦調節(jié)劑、油性劑、擠出劑、抑泡劑、金屬鈍化劑、乳化劑、防腐劑、防銹劑等。如木桶和木棒，所以油的質量是衡量。除非能測出每種添加劑的衰減量，否則無法說油品的好壞，能否持續(xù)使用。測量方法相當復雜。你必須把油送到設備齊全的實驗室，并支付高額的測量費用。要確定是否更換機油，有兩個要求。1.使用的機油是否符合制造商手冊中記錄的認證標準。2.只要是符合廠家認證的機油，其實都是經過專門測試的，可以保證在換油周期內任何添加劑指標都不會不合格和衰減。這是最簡單、可靠、可行的換油周期標準。最后我想說，很多車主在保養(yǎng)中過于注重機油，而忽略了機濾。有沒有想過機濾可能是這個木桶里最短的一塊板？