車身尺寸為4554x1855x1716mm,軸距為2700mm。榮威ERX5搭載永磁同步電機(jī)和三
元(
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優(yōu)惠政策)鋰電池,總?cè)萘?8.3kWh,電機(jī)總功率85kw,最高車速可達(dá)135km/h,綜合工況NEDC
里程(
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優(yōu)惠政策)可達(dá)320KM。BMWx1混動(dòng)續(xù)航里程425km,配置:1,油耗低。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于其結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),在油耗控制方面表現(xiàn)優(yōu)異。通過發(fā)動(dòng)機(jī)的小型化,體積變得更小,功率密度變得更高,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率變得更高。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的泵氣損失較低,結(jié)構(gòu)上氣缸體較小,因此工作時(shí)摩擦損失較小,相應(yīng)的熱損失也較低;2.強(qiáng)烈的動(dòng)機(jī)。在1.0L-1.5L排量范圍內(nèi),由于缸數(shù)比4缸發(fā)動(dòng)機(jī)少,在這個(gè)排量下,3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的單缸容積變大,低速時(shí)動(dòng)力變好。當(dāng)缸數(shù)較少時(shí),機(jī)械摩擦變小,而當(dāng)缸數(shù)增加時(shí),單缸效率會(huì)降低。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)更快,動(dòng)力性能更強(qiáng)。3.車輪滯后較低。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣干擾較小。通過結(jié)合小慣性扭矩的渦輪技術(shù),使三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩和渦輪滯后小于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。