對于四缸發(fā)動機(jī)來說，單缸壓力不足會影響發(fā)動機(jī)的燃燒效率，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作時出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象，汽車油耗增加，發(fā)動機(jī)工作時可能會達(dá)到高溫。假設(shè)發(fā)動機(jī)處于氣缸壓力不足的情況下，發(fā)動機(jī)工作時，發(fā)動機(jī)內(nèi)的燃油不會完全燃燒。在這種狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)內(nèi)積累了大量的積碳，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生抖動和振動，一定程度上影響汽車的舒適性。發(fā)動機(jī)的氣缸壓力不足。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)的混合氣在運(yùn)轉(zhuǎn)中吹入曲軸箱時，曲軸箱內(nèi)的壓力會變高，沒有爆炸的危險(xiǎn)。當(dāng)氣缸壓力不足時，潤滑油會逸入氣缸，發(fā)動機(jī)工作時會燃燒機(jī)油。另外，汽車排氣管排出的大量黑煙往往會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火的現(xiàn)象，影響發(fā)動機(jī)的正常工作，降低發(fā)動機(jī)壽命，汽車會提前報(bào)廢。普通四缸發(fā)動機(jī)的缸內(nèi)壓力不得低于7個壓力。但是，不同類型發(fā)動機(jī)的缸內(nèi)壓力是一樣的。