公交車是大型公交車，公交車是人們出行的重要方式。大部分城市基本都有公交車。大多數(shù)公共汽車的發(fā)動機基本上都是后置的。另外，大部分公交車也可能使用柴油發(fā)動機。幾乎所有的公交車基本都是后輪驅(qū)動。公交車和卡車之所以用柴油發(fā)動機，是因為扭矩大。柴油機和汽油機的點火方式不同。汽油發(fā)動機有一個火花塞。壓縮沖程結(jié)束后，汽油機的火花塞會釋放火花點燃可燃混合氣。在燃燒的混合氣壓下，活塞和發(fā)動機可以輸出動力。柴油發(fā)動機沒有火花塞。柴油發(fā)動機是壓燃式的。在壓縮沖程末期，柴油機缸內(nèi)可燃混合氣的溫度和壓力基本上都很高，此時可燃混合氣可以自行燃燒。柴油機之所以采用這種點火方式，是因為柴油和汽油的性質(zhì)不同。柴油機的功率比不上汽油機，但是柴油機的扭矩比汽油機大很多。此外，使用柴油發(fā)動機可以提高燃料的合理性。這不是因為柴油發(fā)動機省油，而是因為柴油比汽油便宜。