短時(shí)間踩油門對(duì)車影響不大,不會(huì)傷車,但長時(shí)間踩油門就變成砸車行為了。大部分車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在空中踩油門只能升到3000-4000轉(zhuǎn)。油門踩空,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升到3000轉(zhuǎn)以上,轉(zhuǎn)速波動(dòng)很大。廠家設(shè)定的斷油保護(hù)轉(zhuǎn)速是為了避免排空油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高。如果沒有這些斷油保護(hù),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速確實(shí)可以超過10000轉(zhuǎn)/分。目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速大多在5500-6500轉(zhuǎn)之間。超過這個(gè)速度后,發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦副的磨損確實(shí)會(huì)急劇增加。空擋踩油門對(duì)汽車有害的情況(1)6000轉(zhuǎn)速空擋猛踩油門的危害有:容易造成輸入軸軸承、同步齒輪磨損、燒結(jié),變速器異響;2)同時(shí),長時(shí)間燃燒不充分更容易造成積碳、三
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優(yōu)惠政策)催化器堵塞、三元催化器異常高溫,可能導(dǎo)致線路自燃,后果更嚴(yán)重;3.從機(jī)械原理上講,空擋踩油門。雖然換擋是空的,但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過離合器帶動(dòng)變速器的輸入軸時(shí),始終處于動(dòng)作(轉(zhuǎn)動(dòng))狀態(tài),此時(shí)踩油門。變速器包括輸入軸和中間軸,除了輸出軸和用于每個(gè)換檔的同步器不旋轉(zhuǎn)。)這里采用的是3軸變速傳動(dòng)。