水溫過(guò)高，潤(rùn)滑油溫度升高，粘度降低，油容易滲透到外面，導(dǎo)致整機(jī)溫度升高，不能形成良好的油膜，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。水溫過(guò)低，潤(rùn)滑油粘度增加，氣缸內(nèi)的潤(rùn)滑油得不到及時(shí)掃回，會(huì)燒機(jī)油，使發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，1。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致氣缸填充量減少，燃燒不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗降低；2.汽油機(jī)容易出現(xiàn)早期燃燒和爆震；發(fā)動(dòng)機(jī)零件也因潤(rùn)滑不良而加速磨損，造成零件粘連或損壞；3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低。一是混合氣點(diǎn)火困難，燃燒緩慢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加。4.二是低溫下未汽化的燃油冷凝流入曲軸箱，不僅增加油耗，還會(huì)稀釋機(jī)油，影響正常潤(rùn)滑。