發(fā)動機啟動后，氣門因溫度升高而膨脹。如果在冷態(tài)時氣門與其執(zhí)行機構之間沒有間隙，或者間隙過小，在熱態(tài)時，氣門及其執(zhí)行機構的熱膨脹會導致氣門關閉不嚴，發(fā)動機在壓縮沖程和工作沖程時會漏氣，從而降低功率，導致起皺。為了消除這種現(xiàn)象，發(fā)動機冷裝配時通常在氣門及其傳動機構中留有一定的間隙，以補償氣門受熱后的膨脹。這個間隙稱為氣門間隙。1.在發(fā)動機運行過程中，氣門會因溫度升高而膨脹。冷態(tài)時閥門與其執(zhí)行機構之間沒有間隙或間隙太??；2)在熱態(tài)下，氣門及其執(zhí)行機構的熱膨脹迫使氣門嚴格關閉，發(fā)動機在壓縮沖程和做功沖程時漏氣，使功率降低，嚴重時起動困難；3.為了消除這種現(xiàn)象，一般在發(fā)動機冷裝配時，氣門與其傳動機構之間有一定的間隙，以補償氣門受熱后的膨脹。這個間隙稱為氣門間隙。