發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，曲軸箱部分有輕柔而沉重的有節(jié)奏的“當(dāng)當(dāng)”聲。發(fā)動(dòng)機(jī)中速時(shí)，聲音清晰，不隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化。單缸切斷后，聲音有時(shí)減弱，有時(shí)消失。軸承燒壞時(shí)會(huì)發(fā)出“吱吱”的金屬摩擦聲。發(fā)動(dòng)機(jī)的異響有活塞敲缸聲、活塞銷聲、曲軸主軸承聲等等。具體來(lái)說(shuō)：1?；钊酶椎穆曇艉同F(xiàn)象：車內(nèi)可聽(tīng)到有節(jié)奏的聲音，在車?yán)涞∷贂r(shí)更清晰，加熱后發(fā)動(dòng)機(jī)明顯減弱或消失。2.活塞銷環(huán)?，F(xiàn)象：在活塞的運(yùn)動(dòng)部分可以聽(tīng)到清脆、尖銳和連貫的“支撐”聲。兩個(gè)鋼珠好像在碰撞，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或行駛途中聲音很明顯。加大油門，聲音會(huì)變強(qiáng)，節(jié)奏會(huì)加快。單缸切斷后，聲音減弱或消失；3.曲軸主軸承環(huán)?，F(xiàn)象：曲軸箱發(fā)出沉重的“保齡球”金屬敲擊聲，有節(jié)奏，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。切斷單個(gè)氣缸時(shí)，聲音無(wú)明顯變化，切斷相鄰兩個(gè)氣缸時(shí)，聲音減弱。